ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បញ្ជាដោយខ្យល់កំពុងរីករាលដាលកាន់តែខ្លាំងឡើងៗ ប៉ុន្តែតើអ្នកដឹងទេថាសមាសធាតុរបស់វាជាអ្វី? តើអ្នកដឹងទេថាពួកវាមានតួនាទីអ្វីខ្លះ? ខាងក្រោមនេះ Tongli នឹងស្វែងយល់ពីមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មនេះជាមួយអ្នក។
រចនាសម្ព័ន្ធនៃផ្នែកនៃឧបករណ៍រៀបចំខ្យល់
មនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មមានមូលដ្ឋាន ជួរឈរ សមាសធាតុស៊ីឡាំង ហ្វ្រាំង ធុងស្តុក សន្លាក់បង្វិលមួយចំនួន ចំណុចទាញប្រតិបត្តិការ និងគ្រឿងបរិក្ខារជាដើម។ វាគឺជាផ្នែកមួយដ៏ពេញនិយមបំផុតនៃមនុស្សយន្តគ្រប់គ្រងនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ មនុស្សយន្តគ្រប់គ្រងអាចធ្វើចលនា និងបង្វិលតាមឆន្ទៈក្នុងវិសាលភាពនៃសកម្មភាពរបស់វា ហើយជាទូទៅយើងហៅសន្លាក់ចល័តថាជាដឺក្រេនៃសេរីភាព។
១. បាត៖ ធានាថាមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មមិនរើនៅពេលដឹកជញ្ជូនវត្ថុធ្ងន់ៗ ហើយវាអាចដឹកជញ្ជូនវត្ថុធំ និងតូចបានយ៉ាងមានស្ថេរភាព។ ជាទូទៅ វានឹងមិនព្យួរ ឬធ្លាក់ទេ វារឹងមាំណាស់។
២. សសរ៖ ជាទូទៅឧបករណ៍នេះប្រើសសររឹង ដែលមានការទ្រទ្រង់ល្អ។ ទោះបីជាទម្ងន់របស់វត្ថុធ្ងន់ក៏ដោយ វានឹងមិនរង្គោះរង្គើនៅពេលកាន់ឡើយ។
៣. ស៊ីឡាំង៖ វាដើរតួនាទីជាចម្បងក្នុងការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃបន្ទុករបស់ jig ដែលអាចធ្វើឱ្យវត្ថុធ្ងន់ៗងាយស្រួលដឹក និងសន្សំសំចៃកម្លាំងពលកម្ម។
៤. គ្រឿងបន្លាស់៖ ឧបករណ៍បញ្ជាដោយខ្យល់ច្រើនតែដឹករបស់របរធំៗ ហើយពឹងផ្អែកជាចម្បងលើគ្រឿងបន្លាស់ដើម្បីធានាគុណភាពផលិតផលនៅពេលដឹក។
៥. ហ្វ្រាំង៖ ដើម្បីធានាថាគ្រឿងបន្លាស់ទាំងនោះមិនដំណើរការនៅពេលដែលមនុស្សយន្តបញ្ជាឈប់ដំណើរការ។
៦. ធុងស្តុកខ្យល់៖ ប្រើជាប្រភពខ្យល់បម្រុង។
ទីសមាសធាតុនៃ pនូម៉ាទិកអ្នករៀបចំ
- សមាសធាតុ៖ ឧបករណ៍កែច្នៃឧស្សាហកម្មពាក់ព័ន្ធនឹងសមាសធាតុខ្យល់ ដូចជាស៊ីឡាំងរំញ័រ ស៊ីឡាំងឌុយប្លិច ស៊ីឡាំងប្រភេទប៊ិច និងសមាសធាតុដំណើរការប្រភពខ្យល់។
- អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រភពខ្យល់៖ មានតម្រងកំណត់សម្ពាធ កុងតាក់ចូលខ្យល់ និងកែងដៃ។ ប្រភពខ្យល់ត្រូវបានផ្តល់ដោយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ ដែលមានជួរសម្ពាធពី 0.6 ដល់ 1.0 MPa និងសម្ពាធទិន្នផលពី 0 ដល់ 0.8 MPa ដែលអាចលៃតម្រូវបាន។ ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ចេញត្រូវបានបញ្ជូនទៅអង្គភាពធ្វើការនីមួយៗ។
- ស៊ីឡាំងប៊ិច៖ សម្ភារៈត្រូវបានបញ្ជូនទៅទីតាំងដែលត្រូវគ្នាដោយចលនាទៅវិញទៅមកនៃស៊ីឡាំង។ ប្រសិនបើទិសដៅនៃខ្យល់ចូល និងចេញផ្លាស់ប្តូរ ទិសដៅនៃចលនារបស់ស៊ីឡាំងក៏នឹងផ្លាស់ប្តូរផងដែរ។ កុងតាក់ម៉ាញេទិកនៅសងខាងនៃស៊ីឡាំងភាគច្រើនត្រូវបានប្រើដើម្បីតាមដានថាតើស៊ីឡាំងបានផ្លាស់ទីទៅទីតាំងជាក់លាក់ឬអត់។
- សន្ទះបិទបើកសូលីណូអ៊ីតរបុំពីរ៖ ជាចម្បងសម្រាប់គ្រប់គ្រងស៊ីឡាំងចូល និងចេញពីខ្យល់ ដើម្បីសម្រេចបាននូវចលនាពង្រីក និងបង្រួមនៃស៊ីឡាំង។ ត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះសញ្ញាពណ៌ក្រហមនៃភ្លើងវិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមាន ប្រសិនបើខ្សែភ្ជាប់វិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមានត្រូវបានបញ្ច្រាស់ វាក៏អាចដំណើរការបានដែរ ប៉ុន្តែសញ្ញានេះស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពបិទ។
- សន្ទះបិទបើកសូលីណូអ៊ីដខ្សែតែមួយ៖ គ្រប់គ្រងស៊ីឡាំងនៃចលនាទិសដៅតែមួយ ដើម្បីសម្រេចបាននូវចលនាពង្រីក និងបង្រួម។ ភាពខុសគ្នាជាមួយសន្ទះបិទបើកសូលីណូអ៊ីដខ្សែពីរគឺថា ទីតាំងដំបូងនៃសន្ទះបិទបើកសូលីណូអ៊ីដខ្សែពីរមិនថេរទេ ហើយអាចគ្រប់គ្រងទីតាំងពីរតាមឆន្ទៈ ខណៈពេលដែលទីតាំងដំបូងនៃសន្ទះបិទបើកសូលីណូអ៊ីដខ្សែតែមួយគឺថេរ ហើយអាចគ្រប់គ្រងទិសដៅតែមួយប៉ុណ្ណោះ។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំខាន់ៗនៃ pនូម៉ាទិកអ្នករៀបចំ
មនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មរកឃើញស្ថានភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វា ដូចជាល្បឿន ទីតាំង និងការបង្កើនល្បឿន តាមរយៈឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងក្នុងរបស់ perceptron ដែលធ្វើអន្តរកម្មជាមួយព័ត៌មានបរិស្ថាន ដូចជាចម្ងាយ សីតុណ្ហភាព និងសម្ពាធ ដែលត្រូវបានរកឃើញដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងក្រៅ។ នៅជំហានបន្ទាប់ របៀបបរិស្ថានដែលត្រូវគ្នាត្រូវបានជ្រើសរើសដោយឧបករណ៍បញ្ជា ដើម្បីដឹកនាំមនុស្សយន្តឱ្យបំពេញភារកិច្ច។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលប្រើនៅខាងក្នុងមនុស្សយន្តគ្រប់គ្រងភាគច្រើនមានដូចខាងក្រោម។
១. ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺ
គោលការណ៍៖ ពន្លឺរកឃើញពីឧបករណ៍បញ្ចេញត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងវត្ថុដែលត្រូវវាស់ ហើយបន្ទាប់មកការបញ្ចេញពន្លឺសាយភាយកើតឡើង បន្ទាប់ពីឧបករណ៍ទទួលទទួលបានពន្លឺឆ្លុះបញ្ចាំងខ្លាំងគ្រប់គ្រាន់ កុងតាក់រូបថតចាប់ផ្តើមដំណើរការ។
- កុងតាក់ជិតខាងអាំងឌុចស្យុង
គោលការណ៍៖ កុងតាក់ជិតអាំងឌុចស្យុងមានឧបករណ៍រំញ័រនៅខាងក្នុងដែលបង្កើតដែនម៉ាញេទិកឆ្លាស់គ្នា។ នៅពេលចម្ងាយអាំងឌុចស្យុងឈានដល់ជួរជាក់លាក់មួយ ចរន្តអេឌីនឹងត្រូវបានបង្កើតនៅក្នុងគោលដៅលោហៈ ដោយហេតុនេះធ្វើឱ្យកម្លាំងរំញ័រចុះខ្សោយ។ រំញ័ររបស់ឧបករណ៍រំញ័រ និងការផ្លាស់ប្តូរនៃរំញ័រឈប់ត្រូវបានដំណើរការដោយសៀគ្វីពង្រីកសំឡេងនៅពីក្រោយ ហើយចុងក្រោយបានបំប្លែងទៅជាសញ្ញាប្តូរ។
- ការរកឃើញស្តុងស៊ីឡាំងនៅនឹងកន្លែង ---- កុងតាក់ម៉ាញេទិក
គោលការណ៍៖ បន្ទាប់ពីពីស្តុងស៊ីឡាំងដែលមានចិញ្ចៀនម៉ាញេទិកផ្លាស់ទីទៅទីតាំងដែលបានបញ្ជាក់ បំណែកដែកពីរនៅខាងក្នុងកុងតាក់ម៉ាញេទិកនឹងបិទនៅក្រោមសកម្មភាពនៃដែនម៉ាញេទិក ហើយកេះសញ្ញា។
Tគោលការណ៍ធ្វើការរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាខ្យល់
មនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មភាគច្រើនផ្សំឡើងពីប្រព័ន្ធបញ្ជា ប្រព័ន្ធបើកបរ ឧបករណ៍បញ្ជា និងប្រព័ន្ធរកឃើញទីតាំង។ ក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់កម្មវិធី PLC ឧបករណ៍បញ្ជាផ្លាស់ទីតាមរយៈប្រព័ន្ធបើកបរខ្យល់។
ព័ត៌មាននៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យបញ្ជូនពាក្យបញ្ជាទៅកាន់ឧបករណ៍បញ្ជា តាមដានមនុស្សយន្តគ្រប់គ្រងសកម្មភាព ហើយនឹងជូនដំណឹងភ្លាមៗ ប្រសិនបើមានកំហុស ឬកំហុសកើតឡើងនៅក្នុងសកម្មភាព។
ទីតាំងជាក់ស្តែងរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាត្រូវបានបញ្ជូនទៅប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យដោយប្រើឧបករណ៍រកឃើញទីតាំង ដែលនៅទីបំផុតផ្លាស់ទីឧបករណ៍បញ្ជាទៅកាន់ទីតាំងដែលបានបញ្ជាក់ជាមួយនឹងកម្រិតជាក់លាក់មួយនៃភាពត្រឹមត្រូវ។
ចំណេះដឹងបន្ថែម
ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ដែលប្រើក្នុងប្រព័ន្ធបើកបរខ្យល់នៃមនុស្សយន្តឧស្សាហកម្មមានផ្ទុកសំណើមជាចម្បង ដែលនៅពេលប្រើប្រាស់ដោយផ្ទាល់ អាចធ្វើឱ្យខូចដំណើរការរបស់ស៊ីឡាំង និងធ្វើឱ្យខូចដល់ស្នាដៃ។ ដើម្បីយកសំណើមចេញពីខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ ឧបករណ៍បំបែកទឹកត្រូវតែដំឡើង។ ជ្រើសរើសខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ដែលមានតិចជាង 6 kg/cm2 ប្រើសន្ទះកាត់បន្ថយសម្ពាធដើម្បីគ្រប់គ្រងសម្ពាធឧស្ម័ន ហើយត្រូវប្រាកដថាឧបករណ៍ប្រមូលផ្តុំមានឧស្ម័នគ្រប់គ្រាន់នៅនឹងដៃ។ ដើម្បីធានាថាសម្ពាធមិនធ្លាក់ចុះ ខណៈពេលដែលឧស្ម័នត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយធុងប្រេងឥន្ធនៈ។ ល្បឿនរបស់មនុស្សយន្តខ្យល់នឹងថយចុះ ហើយចលនារបស់វានឹងមិនដំណើរការដោយសារតែសម្ពាធឧស្ម័នទាប។ ដូច្នេះ ការបញ្ជូនសម្ពាធត្រូវបានទាមទារនៅលើសៀគ្វីខ្យល់ នៅពេលដែលសម្ពាធខ្យល់ទាបជាងសម្ពាធដែលបានបញ្ជាក់ សៀគ្វីនឹងខូច ហើយការងារឈប់ ដែលអាចការពារ...ឧបករណ៍បញ្ជាដោយខ្យល់ល្អ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៦ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២២